Kineske tvrtke gledaju na veliki potencijal u Indiji: službeni mediji

Kineske tvrtke gledaju na brzo rastuće tržište Indije unatoč svom frustrirajućem iskustvu sa sporim odobravanjem projekata i problemima s vizama za svoje radnike, tvrde danas kineski službeni mediji.

Li Jian, glavni tajnik Trgovačke i industrijske komore Chindia sa sjedištem u New Delhiju, koja predstavlja više od 110 kineskih tvrtki u Indiji, rekao je da sve kineske tvrtke trenutno ne rade dobro u Indiji, ali da su mnoge od njih odlučile održati zbog ogromnog potencijala rasta Indije.

"Suočili su se s mnogo problema, ali većina njih se neće lako vratiti kući jer vjeruju da će stvari ići na bolje s razvojem Indije", rekao je Li za državni China Daily koji je objavio vijest u kojoj se ističu muke s kojima se suočavaju Kineske tvrtke u Indiji. Kinesko i indijsko gospodarstvo vrlo su komplementarno, rekao je Li, ali trenutačno problemi u odnosima dviju zemalja ometaju gospodarsku suradnju.

Prema podacima, kineske tvrtke trenutno sudjeluju u građevinskim projektima u Indiji vrijednim oko 66 milijardi USD. Bilateralna robna razmjena prošle je godine iznosila više od 66 milijardi dolara.

Očekivalo se da će obujam trgovine i kineska ulaganja u Indiju porasti nakon nedavnog posjeta premijera Li Keqianga New Delhiju. 57-godišnji Li posjetio je Indiju prošlog mjeseca na svom prvom inozemnom putovanju otkako je u ožujku postao premijer.

"Iako su se kineski ulagači žalili na svoja ponekad frustrirajuća iskustva u Indiji, nadaju se svijetloj budućnosti za svoja ulaganja u jedno od najbrže rastućih tržišta s ogromnim potencijalom", stoji u izvješću.

Lu Yuanqiang, zadužen za indijsko poslovanje kineskog konstruktora Shanghai Urban Construction Group Corp (SUCG) koji je dobio ugovor za izgradnju dijela tunela za novu podzemnu željeznicu u New Delhiju dugu 9.37 km, rekao je da je njegov projekt zapeo oko potrebnih dozvola .

SUCG se udružio s Larson & Toubro Ltd u Indiji. Kao glavni graditelj šangajske mreže podzemne željeznice od 439 km, koja se sastoji od 12 linija i 288 stanica, te kao jedan od glavnih izvođača radova na tunelima podzemne željeznice u Singapuru, SUCG je "savršeno sposoban" nositi se s radovima u New Delhiju, ali projekt je zaustavljen na tri mjeseca zbog drugih pitanja osim tehnologije i sposobnosti, rekao je Lu.

Problem je željeznička pruga koja prelazi tunel iznad zemlje. SUCG treba odobrenje indijskih željezničkih vlasti za bušenje ispod željezničke pruge zbog zabrinutosti da bi tuneliranje moglo potopiti željezničku prugu.

Željezničke vlasti uskratile su odobrenje iako je linija podzemne vladin projekt i probijanje tunela ne predstavlja "apsolutno nikakav rizik" za željeznicu, rekao je Lu.

"Milijuni će biti izgubljeni ako se izgradnja ne završi na vrijeme, ali SUCG malo može učiniti. Zašto indijske željezničke vlasti odbijaju dati svoje odobrenje za SUCG je misterij", stoji u izvješću.

Lu je rekao da problem koji muči rad uključuje pitanje vize. Rekao je da je kineskim zaposlenicima SUCG-a "izuzetno teško" dobiti radne vize u Indiji.

Za više vijesti i ažuriranja, pomoć oko vaših potreba za vizom ili za besplatnu procjenu vašeg profila za useljeničku ili radnu vizu samo posjetite www.y-axis.com